Un indicator important pentru măsurarea nivelului mașinilor moderne este procesul de dezvoltare a electronicii auto. Pentru a câștiga mai multe piețe auto, este necesar să se mărească numărul de dispozitive electronice în automobile și să se realizeze electronice auto. Toate acestea sunt inseparabile de tehnologia conexiunii electronice. Pe măsură ce se utilizează din ce în ce mai multe componente electronice auto, conectorii trebuie sintetizați. De exemplu, conectați ștergătoarele, luminile mașinii etc. la același conector pentru a face un modul. Dacă există cerințe noi, utilizați blocuri de construcție. Cu toate acestea, este imposibil pentru producătorii de conectori să dezvolte un set de produse pentru fiecare model. Acest lucru necesită ca industria de prize de aviație să atingă modularitatea.
Deoarece oamenii au cerințe din ce în ce mai mari pentru proiectarea spațiului auto, conectorii trebuie să aibă o dimensiune mai mică și să nu ocupe spațiu. Prin urmare, industria de aviatie plug în viitor trebuie să realizeze, de asemenea, miniaturizare și inteligență, deoarece cu dezvoltarea cu succes a vehiculelor fără pilot , Avansarea continuă a procesului electronic al întregului vehicul. Dacă doriți să obțineți o inteligență ridicată, trebuie să spargeți conceptul existent de limitări și ar trebui să integrați cu îndrăzneală cipuri, memorie și așa mai departe.
Odată cu extinderea amplorii prizelor de aviație auto din țara mea, mulți producători străini au fost atrași să intre în țara mea, ceea ce este propice pentru realizarea rapidă a modularizării, miniaturizării și inteligenței în industria conectorilor din țara mea, dar intensifică, de asemenea, presiunea concurenței pentru dezvoltarea întreprinderilor conector din țara mea. Deoarece există un decalaj mare între companiile de conectori din țara mea și companiile internaționale aflate în concurență, în primul rând, în ceea ce privește tehnologia, companiile internaționale sunt mult mai mari decât companiile similare din țara mea; în al doilea rând, majoritatea companiilor din țara mea nu au obținut inovare în ceea ce privește ideile de design și utilizarea materialelor. Departamentul de echipamente al centrului de cercetare și dezvoltare Perfect, există un deficit de personal R&D; în cele din urmă, producătorii interni de conectori sunt în cea mai mare parte producători auto-de marcă auto-deținute. Prizele de aviație selectate de companiile auto de tip joint venture sunt toate companii autohtone și este dificil pentru producătorii autohtoni să intre pe lista furnizorilor. Dacă companiile interne de conectori doresc să intre pe lista furnizorilor de societăți în comun, acestea trebuie să accelereze cercetarea și dezvoltarea tehnologică și actualizările echipamentelor. Cu cât volumul produsului este mai mic, plasticul dintre terminale trebuie să devină mai subțire și mai subțire, chiar mai subțire decât hârtia. Mașina prezintă cerințe mai mari.
În prezent, cel mai mare avantaj al întreprinderilor chineze în concurența globală este costul redus. Prin urmare, întreprinderile pot rămâne invincibile în concurența mondială numai prin îmbunătățirea continuă a nivelului lor tehnologic, prin extinderea amplorii lor și prin îmbunătățirea competitivității lor pe baza avantajelor lor inițiale.
