Firul de plumb al motorului este o componentă pentru a facilita conexiunea dintre înfășurarea motorului și sursa de alimentare, adică este mai întâi conectat la înfășurarea motorului și apoi condus în exteriorul carcasei motorului prin diferite căi. Dacă este necesar, este conectat și fixat de placa de borne pentru a realiza motorul și sursa de alimentare. Comoditatea conexiunii și siguranța sursei de alimentare.
Înfășurarea motorului este în interiorul carcasei motorului, iar conectarea sursei de alimentare este mai convenabilă în afara carcasei motorului. Dacă este necesară trecerea prin cablul de plumb depinde de starea înfășurării în sine, precum și de distanța și netezimea traseului.
Pentru motoarele de dimensiuni mici, dacă firul magnetic utilizat este relativ subțire și moale, atâta timp cât izolarea traseului este garantată, conexiunea directă este posibilă. Cu toate acestea, atunci când firul magnetic este subțire, firul magnetic poate apărea în procesul de evacuare directă. Faptul de a fi tras.
Cu toate acestea, pentru cele mai multe înfășurări ale statorului motorului, fie că este o înfășurare moale cu sârmă emailată sau o înfășurare cu bobine formate, este dificil să se extragă direct din aspectele de fabricație și siguranță, deci este mai potrivit să se folosească sârmă de plumb pentru a finaliza serpuit, cotit. Conectați-vă din interior spre exterior.
GB/T 14711 este un standard pentru cerințele generale de siguranță pentru motoarele mici și mijlocii. Are, de asemenea, conținut similar despre firele motorului. Cu toate acestea, din descrierea conținutului specific, se poate constata că dacă există fire de plumb nu este o cerință obligatorie, ci în procesul real de producție și procesare. De selecție la cerere.
Firul de plumb al motorului trebuie să se potrivească cu gradul de izolație și tensiunea nominală a înfășurării motorului și să asigure fiabilitatea firului de plumb la corpul de înfășurare și conexiunea firului de plumb la borna externă. Acesta este, de asemenea, punctul cheie al oricărei companii de autovehicule'controlul calității. Pentru cerințele specifice ale cablurilor motorului, le-am descris și în tweet-urile anterioare, așa că nu le voi repeta aici.
