În 2021, Marea Britanie a înlocuit Franța ca a doua cea mai mare piață de vehicule electrice din Europa. Un total de 31.800 de vehicule electrice noi au fost vândute în primele trei luni ale acestui an. Odată cu înăsprirea reglementărilor privind emisiile, stimulentele guvernamentale sporite și creșterea cererii, producătorii își extind rapid scara de producție a vehiculelor electrice (EV) și a vehiculelor hibride. Aici, inginerul de aplicații TFC Justin Lawrence a discutat provocările cu care se confruntă producția de vehicule hibride și electrice și a explicat cum să depășească aceste provocări.
În 2020, guvernele din întreaga lume au cheltuit aproape 10 miliarde de lire sterline pentru stimulente și reduceri de impozite pentru achiziționarea de vehicule electrice - o creștere de 25% față de an. Aceasta este doar o măsură de stimulare pentru grupul de consumatori priceput din punct de vedere al mediului, care a cumpărat și a înregistrat peste 3 milioane de vehicule electrice noi în întreaga lume anul trecut. Europa conduce China și Statele Unite cu 1,4 milioane de înregistrări pentru prima dată, în timp ce înregistrările din Marea Britanie&# s-au dublat la 176.000.
Pe măsură ce costul total al proprietății scade, cererea va crește, iar producătorii caută modalități de a produce în mod eficient vehicule electrice.
Provocarea conectorului
În comparație cu producția de mașini cu motor cu combustie internă (ICE), producția de mașini electrice necesită mai mulți conectori. Unul dintre motive este utilizarea conectorilor în stațiile de încărcare a vehiculelor electrice și alte infrastructuri de sprijin. O alta este creșterea complexității proiectării - de exemplu, bateria necesită mai multă răcire, ceea ce crește cerințele conectorului.
În comparație cu vehiculele tradiționale, numărul de conectori din vehiculele electrice se poate dubla, deoarece este mai complicat să reglați temperatura bateriilor, a motoarelor, a electronicii de putere și a altor subsisteme. Prin urmare, există provocări în etapa de proiectare - vehiculele electrice au nevoie de conectori care pot fi instalați în spații mici și pot rezista condițiilor de temperatură și presiune. Pentru a rezolva această problemă, producători precum ARaymond au dezvoltat conectori de diverse materiale, configurații și dimensiuni. Până de curând, acest lucru nu a depășit provocările de fabricație.
Fabricabilitatea vehiculelor electrice
Producția de vehicule cu mai mulți conectori va avea un efect knock-on asupra personalului de producție, care va trebui să conecteze mai multe linii fluide. Acest lucru crește foarte mult puterea pe care trebuie să o folosească în timpul zilei și crește riscul de boli musculo-scheletice și leziuni.
Pentru a îmbunătăți condițiile de lucru pe linia de asamblare, industria producătoare de vehicule electrice poate alege o tehnologie de conectori mai ergonomică pentru a reduce forța de inserție. Specificarea unor astfel de componente în timpul fazei de proiectare poate crea o forță de muncă mai sănătoasă și mai fericită, poate reduce prevalența și poate accelera producția. Un progres tehnologic interesant este introducerea conectorului rapid VDA LOW PUSH, care poate reduce forța de inserție necesară cu 45% în comparație cu alte componente standard din industrie, cum ar fi NW16. Drept urmare, angajații au nevoie doar de aproximativ jumătate din volumul de muncă pe zi - 1.500 de conexiuni pe zi cântăresc 6 tone în loc de 12 tone.
Necesitatea mai multor conexiuni și a diferitelor tipuri de conectori crește, de asemenea, riscul asamblării incorecte. Deoarece conductele de fluid au funcții de bază, cum ar fi transportul combustibilului sau lichidului de răcire, acestea sunt esențiale pentru siguranță și trebuie conectate în mod fiabil. Pentru a asigura siguranța conexiunii, producătorii pot utiliza conectori care oferă confirmare audio / video. Noul produs ARaymond&vine cu o filă de verificare opțională pentru a confirma conexiunea corectă și pentru a afișa un cod QR personalizabil care poate fi detectat și citit pentru a preveni erorile de asamblare.
Pe măsură ce producătorii cresc numărul de conectori pe care îi utilizează în fiecare zi, gestionarea lanțului de aprovizionare devine din ce în ce mai importantă. Ca parte a unui parteneriat de inventar gestionat de furnizor (VMI), livrarea la timp poate ajuta producătorii să economisească timp și bani atunci când gestionează oferta de componente de nivel C - una deosebit de convingătoare pe o piață în care cererea se schimbă atât de rapid Propunerea de valoare.
Pe lângă soluționarea problemelor de gestionare a stocurilor, lucrăm cu parteneri experimentați pentru a evalua adecvarea fiecărui conector la mediu și aplicații și oferim o plasă de siguranță suplimentară pentru producători și designeri.