Ca urmare, gama de vehicule electrice crește rapid, iar timpul de încărcare se micșorează. La mijlocul-2020selor, selecția de vehicule electrice de pe piața auto se va extinde considerabil.
Chiar și așa, rămân multe provocări. Cererea de baterii și a acestoraconectorieste mare. Într-un ciclu de încărcare cu curent continuu (DC) de mare putere, conexiunea principală a bateriei trebuie să transporte un curent susținut de până la 600 de amperi timp de câteva minute, cu niveluri de vârf semnificativ mai mari în timpul accelerației puternice. În plus, bateria trebuie să funcționeze în mod fiabil la temperaturi cuprinse între -40 C și plus 75 C pentru mai mult de 180,000 mile sau aproximativ 10 ani, iar conexiunea trebuie să funcționeze la temperaturi de 150 C sau deasupra. Trebuie luate în considerare interconectarea celulei și modulului, managementul termic, protecția de siguranță, tehnologia de detectare și sistemele electronice și de management ale bateriei. Pe lângă aceste capacități, reducerea costurilor este, de asemenea, o prioritate, 40% din factura totală de materiale a unei mașini electrice noi fiind atribuită pachetului de baterii.
Se așteaptă ca vehiculele electrice de astăzi să suporte sarcinile de vârf pentru mult mai mult timp. Performanța electrică îmbunătățită înseamnă că mașinile electrice trebuie să accepte tensiuni și curenți mai mari. Când se transferă mai multă energie, se generează mai multă căldură. Când componentele electrice sunt încălzite, acestea suferă un proces de îmbătrânire care modifică proprietățile electrice ale componentei în timp.
For the Kabasi connector design, thermal management is not only a design feature, but also a key feature in all of our high voltage connector products. Offering a wide range of contact technologies within our connector platforms maximizes the current carrying capacity of high voltage connectors, especially those in the 5 (>200 amps) and 6 (>400 amperi) portofolii de produse. Aceste soluții cu curent ridicat sunt la cerere mai mare, în primul rând din cauza necesității de încărcare de mare putere, cuplu crescut și viteză crescută.
Conectorii noștri de stocare a energiei sunt proiectați ca contacte de furcă stivuitoare, creând o conexiune flexibilă, în mai multe puncte, care îndeplinește cerințele precise de curent și maximizează transferul de energie, reducând în același timp generarea de căldură. Terminalele de înaltă tensiune utilizează tehnologie îmbunătățită pentru a optimiza capacitatea de transport a curentului. Avem soluții avansate de placare a capetelor metalice pentru o durabilitate și un management termic mai mare decât acoperirile standard.
Pe lângă produsele și soluțiile noastre, efectuăm și simulări termice la nivel de sistem. Aceste modele oferă date valoroase pe care OEM și furnizorii lor le pot folosi pentru a optimiza design-urile. Ele pot oferi, de asemenea, o vedere realistă a limitelor de temperatură ale unei componente, fără a compromite durabilitatea acesteia. Aceste instrumente de simulare ne permit să descoperim designul conectorului și al cablului care este cel mai potrivit pentru această aplicație.
Noile tehnologii ale bateriilor sunt determinate de creșterea densității energiei, performanța de încărcare, siguranță, speranța de viață a bateriei și optimizarea costurilor. Durabilitatea, reciclarea și economia circulară joacă, de asemenea, un rol din ce în ce mai important. Chimia bateriei are un impact indirect asupra alegerii conexiunilor de înaltă tensiune, deoarece diferitele substanțe chimice oferă densități de putere diferite, care se pot traduce în niveluri diferite de tensiune și curent în construcția EV.